“我们推行的教学改革，实行新的本科生创新人才培养方案，遵循的也是‘四轮驱动’的理念。”全国政协委员、湖南大学校长钟志华说，他把本科生应具有的四个方面的能力，即综合素质、基础知识、知识应用能力和工程能力看作是汽车的四个轮子，“这四个轮子都应该很好地驱动”。

　　钟志华委员还是中国工程院院士，也是我国汽车研究领域最年轻的院士。他的这一教改灵感正是来源于他的专业。他说，对于越野车而言，每个轮子都要转起来，有一个不能转，越野车的越野能力就要差一些，“同样，如果学生缺少某方面的能力，竞争性也要大打折扣。”

　　在他看来，本科生培养所要实现的“四轮驱动”，每个轮子各有作用。

　　第一个轮子综合素质包括思想素质、身体素质、心理素质、交往能力等基础素质，“这是作为人的基础性培养。”

　　第二个轮子基础知识，包括人文基础知识、自然科学基础知识和专业基础知识，“这些知识可以为创新打下基础。”

　　第三个轮子动手能力，就是要经常下实验室，自己动手操作，锻炼解决实际问题的能力。“不能老师说什么你就相信什么，你要通过实验，转化为自己的东西。”

　　第四个轮子则是为走向工作岗位而准备的能力和素质，通过实习和社会锻炼等方式，了解实际工作所应具备的能力，“这样可以与实际工作更好地对接。”

　　钟志华说，大学本科4年，学校将每年依次侧重以上四个方面进行培养，“目前在教改方面已经进入了实际操作的层面，在课改层面也在进行改革。”

　　而他这种“四轮驱动”人才培养观，目标只有一个，那就是培养基础扎实、具有创新思维和能力并能适应社会需求的人才，而这其中，他又最看重创新思维和能力的培养。“作为985工程重点建设的高校，我们应该为国家培养出具有自主创新能力水准的高水平人才。”

　　据了解，他这次带了6份提案参加两会，其中就有两份提案谈“如何提高自主创新的能力”。

　　而他本人也在亲身实践着这种培养理念。2007年12月，他向湖南大学全校本科生发出“招贤榜”，以期吸收优秀的本科生进入自己的国家级科研项目“中国高水平轿车自主开发能力建设项目”。

　　他在项目内专门设立了“毕业设计团队”，确定了20余个毕业设计方向，涵盖设计、制造、电子、材料、石化、金融、服务、文化等方向，本科毕业班的学生均可在导师的指导下，报名参加。对于入选该项目的学生，他将按照自己的教育理念确定培养方案。

　　“我希望通过这个案例，明确今后应该用怎样的思路开展毕业设计，用怎样的方式来培养适合社会需求、适合行业需求的高层次、创新型人才。”钟志华说。