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北大设免费大巴接站 返校生疑有诈不敢坐
文章来源：人民网 点击数： 更新时间：2006-2-21


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　　国外服务多为有偿

　　国内知名留学服务机构金吉列的留学咨询专家胡女士告诉记者，国外的学校也有类似的针对返校生的接送服务，但是大多数都是有偿的，需要提前数周预约，而且大多价格不菲。曾在澳洲新西兰地区留学多年的刘先生告诉记者，从新西兰机场到自己所在的大学，路程大约30公里左右，如果需要班车接送的话，需要至少提前两周写信向学校的生活教授申请，一辆能乘坐4至5人的面包车需要70多美元，折合将近600元人民币。而从小在英国长大的Ashley告诉记者，英国的绝大多数大学会给予有特殊需求的学生特别的服务，其中也包括派车接送返校生的服务。“不过，大多数是针对留学生的。”Ashley补充说，“而且，租车费用包括在他们的学费里面了。对于绝大多数本国学生来说，还是自己坐公交车比较好，因为申请校车接送的费用比较高。” 本版撰文 实习记者 刘星

　　爱心大巴”本是一道色香味俱全的“免费午餐”，为什么会有这么多学子选择与它擦身而过？

　　专家说法

　　北大教授佟新—— 遭遇思维碰撞

　　北京大学社会学系教授佟新认为，这个事件更体现了市场经济条件下，交换逻辑与慈善逻辑的一种思维碰撞。

　　首先，市场经济制度强调合理交换原则，在这种环境下成长的现代青年更信奉“天下没有免费的午餐”—一个人需要有所付出才能去换取自己想要的利益，正如乘客需要付出金钱以换取乘车的便利。这与善举所提倡的只讲付出、不讲回报是相矛盾的。所以，很多人在面对免费的班车和赠送的点心时，第一反应就是，试图探究这个善举背后的“真实逻辑”，“是不是需要我们拿什么来作为交换？”也就自然会犹豫，会有顾虑。

　　另一点就是，善举的对象通常是针对需要帮助的群体，有些与“爱心大巴”擦身而过的学子们认为自己完全可以解决回校问题，因此选择不乘坐免费大巴，也与他们对自己的定位和价值取向有关。

　　人大教授周孝正—

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